روایتی از مهندسان قمی که پای اقامه عزای سیدالشهدا (ع) هستند

‌خبرگزاری مهر، گروه استان‌ها:، محرم و صفر این موسم برپایی عزای سرور سالار شهیدان که می‌رسد، دل‌های شیعیان محزون مصیبت روز دهم و اسارت خاندان اهل بیت عصمت و طهارت (ع) می‌شود و در این بین همگان از پیر و جوانان و زن و مرد در هر جایگاهی که هستند رخت ماتم به تن می‌کنند تا رنگ و بوی کربلا بگیرند و از وادی عزای سیدالشهدا (ع)،ریسمان تقرب خود به ذات اقدس الهی را بیش از بیش محکم کنند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

عزاداری برای سیدالشهداء (ع) از جمله بزرگ‌ترین مصادیق شعائر الهی است و از ویژگی‌های شاخص مکتب تشییع نیز همین کسب فیض از سرچشمه لایزال و نورانی عاشورا است و برپایی محافل و مجالس عزاداری سیدالشهدا (ع) در حقیقت احیای اندیشه اهل بیت (ع) و یادکرد فرهنگ، بزرگداشت ارزش‌ها و ترویج اندیشه ناب محمدی است.

پیامبر مهربانی‌ها نیز فرمودند، برای شهادت حسین علیه السلام، حرارت و گرمایی در دل‌های مؤمنان است که هرگز سرد و خاموش نمی‌شود و نوکری در دستگاه اباعبدالله الحسین (ع) مدال افتخاری است که ممکن است نصیب هر کسی نشود، اما بسیاری از دلدادگان حسینی در قالب‌های مختلف در ایام ماه محرم و صفر خود را وقف اقامه عزا برای شهادت جانسوز امام حسین (ع) می‌کنند و در این مسیر سختی‌های بسیار را به جان می خرند تا عزاداران حسینی گرد هم جمع شوند و برای مصیبت آقایی بگیرند که دعا تحت قبه او اجابت می‌شود.

جمعی از مهندسان استان قم در سال ۹۳ گردهم جمع شدند و هیئت مهندسین بقیع شریف را شکل دادند تا بتوانند در مناسبت‌های مختلف مذهبی از جمله در ماه محرم و صفر برنامه‌هایی را برگزار کنند.

این هیئت امسال با همکاری هیئت متوسلین به حضرت علی اصغر (ع) برنامه عزاداری دهه اول ماه محرم را در مجموعه فرهنگی ورزشی خانه مهندس برگزار کرد که هر شب هزاران نفر از اهالی منطقه پردیسان در آن حضور می‌یافتند و پای سحنرانی حجت الاسلام میرزا محمدی از اساتید حوزه علمیه قم و مداحی محمد جواد احمدی می‌نشستند.

هیئت مهندسین بقیع شریف در طی ۹ سال اخیر در ایام ماه محرم و صفر مبادرت به برپایی ایستگاه صلواتی در برخی از مناطق شهر قم می‌کرد و مهندسان عضو این هیئت قریب به ۱۰ شب به زائران حسینی خدمت می‌کردند و از آنان پذیرایی بعمل می‌آوردند.

طی چند سال اخیر با توجه به استقبال شهروندان قمی از برنامه‌های این هیئت، آنان تصمیم گرفتند تا به برنامه‌های خود وسعت ببخشند و در همین راستا رو به روی پارکینگ شرقی حرم مطهر که فضای نسبتاً وسیعی است و زائران و مجاوران بیشتری به آنان دسترسی دارند را برای استقرار در نظر گرفتند.

برپایی تعزیه، هنرهای نمایشی و اجرای گروه سرود، دمام زنی و طبل، سینه زنی، پرده خوانی، مداحی، سخنرانی، پذیرایی، حسینه کودک و نوجوان از جمله برنامه‌های هیئت مهنسین بقیع شریف در ایام ۲۵ محرم شهادت امام سجاد (ع) تا ۷ صفر شهادت امام حسن مجتبی (ع) است.

مسئول هیئت مهندسین بقیع شریف در گفتگو با خبرنگار مهر اظهار داشت: این هیئت در سال ۹۳ به همت جمعی از مهندسین استان قم تشکیل شد و با عنایت سید الشهدا (ع) سالهاست که در خدمت اهل بیت (ع) و مردم شریف قم می‌باشد و در طول سال به مناسبت ایام حزن و شادی اهل بیت (ع) به ارائه برنامه می‌پردازد.

اجرای برنامه‌های آئینی در فضایی به مساحت ۳۰۰۰ متر مربع

مهدی ارج بیان داشت: امسال نیز همانند سنوات قبل هیئت مهندسین بقیع شریف در ابتدای بلوار عمار یاسر قم روبروی پارکینگ شرقی حرم مطهر حضرت معصومه (س) در فضایی به مساحت ۳۰۰۰ متر مربع با اجرای برنامه‌های متنوع به محبین اهل بیت (ع) خدمت رسانی می‌کند.

وی افزود: ۹۰ درصد از خادمین هیئت مهندسین بقیع شریف را بانوان و آقایان مهندس در سنین مختلف تشکیل می‌دهند و در مجموع ۵۰ خادم بزرگسال و ۲۰ خادم نوجوان در این هیئت مشغول به فعالیت و خدمت هستند.

ارج در مورد برنامه‌های این هیئت عنوان کرد: تعزیه خوانی، اجرای هنرهای نمایشی و گروه سرود، دمام زنی و طبل، سخنرانی، مداحی و سینه زنی، پرده خوانی و حسینه کودک و نوجوان همراه با برنامه‌های مختص خودشان و ارائه جوایز به آنان از جمله برنامه‌های این هیئت است.

برپایی ویژه مراسم سفره حضرت رقیه (س) و یادواره شهدای مهندس

وی تصریح کرد: این هیئت به مدت ۱۲ شب، از ۲۵ محرم مصادف با شهادت امام سجاد (ع) تا ۷ صفر مصادف با شهادت امام حسن مجتبی (ع) دو امام مدفون در حرم بقیع به سوگواری می‌پردازد و دو مراسم ویژه نیز در شب شهادت حضرت رقیه (س) با عنوان سفره حضرت رقیه (س) داریم و دیگری نیز برپایی یادواره شهدای مهندس است و با عنایت اهل بیت (ع) در شب‌های مختلف از ۴۰۰ تا ۳۰۰۰ نفر میزبان عزاداران حسینی هستیم.

مسئول هیئت مهندسین بقیع شریف عنوان کرد: چون این هیئت را جمعی از مهندسان شکل دادند، خدمات تخصصی و فنی و مهندسی نیز به هیئت‌ها و اقشار ضعیف با هماهنگی ارگان‌های دیگر ارائه می‌شود.

ارج افزود: هیئت مهندسین بقیع شریف مردم پایه است و با کمک‌های مردمی و خیرین اداره می‌شود و البته سازمان نظام مهندسی ساختمان استان قم، سازمان بسیج مهندسین استان و شهرداری قم کمک‌های زیادی از نظر تجهیزات و امکانات به این هیئت انجام می‌دهند که از این دستگاه‌ها و سازمان‌ها تقدیر و تشکر داریم.

وی اظهار داشت: در برخی از شب‌ها حضور مردم شهر قم بیش از ظرفیت محل برگزاری مراسم است که امیدواریم در سال‌های آینده با حمایت دستگاه‌های فرهنگی استان بتوانیم امکانات و ظرفیت بهتری را برای عزاداران حسینی فراهم کنیم.

مسئول هیئت مهندسین بقیع شریف عنوان کرد: این هیئت بر مبنای کار فرهنگی، انقلابی و با محوریت سید الشهدا (ع) و در راستای خدمت به مردم شکل گرفته است و تلاش کرده ایم علاوه بر برنامه‌های فرهنگی به اقشار مختلف نیز خدمت رسانی کنیم.

کد خبر 5863941

منبع: مهر

کلیدواژه: قم محرم 1402 هیأت خبرنگار بوشهر اربعین حسینی حادثه تروریستی شاه چراغ اربعین 1402 انتخابات مجلس شورای اسلامی شاهچراغ ع کرمانشاه گلستان ایلام فارس اردبیل تبریز آزادگان جنگ تحمیلی اصفهان بقیع شریف شهادت امام محرم و صفر ماه محرم اهل بیت

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۴۸۵۵۸۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

مقایسه جک J۴ با کی ام سی ایگل؛ تفاوت در چیست؟

کی ام سی ایگل به‌عنوان خودروی فیس لیفت شده داخلی رونمایی شد؛ با مقایسه جک J۴ با کی ام سی ایگل همراه ما باشد.

به گزارش گجت نیوز، هنگامی که بحث خرید خودروی زیر یک میلیارد تومان مونتاژی مطرح می‌شود، نام محصولاتی همچون جک J۴ و ام وی ام X۲۲ Pro بر سر زبان‌ها می‌افتد. جک J۴ محصول شرکت کرمان موتور بوده که به‌دلیل ظاهر نه‌چندان دلچسب آن، خریداران را دو به شک می‌کرد.

از یک سو این محصول در رده قیمتی خود کیفیت ساخت بهتری را به نسبت خودرو‌های داخلی به خریداران تقدیم می‌کرد و از سوی دیگر به‌دلیل ظاهر زشت خود نمی‌توانست قشر جوان جامعه را مجاب به پرداخت هزینه کند.

چند سالی می‌شود جک J۴ به‌عنوان یک محصول با تیراژ بالا در کارخانجات کرمان موتور مونتاژ شده و در بازار به فروش می‌رسد. کرمان موتور برای حفظ جایگاه و محبوبیت فروش این محصول در بازار‌های داخلی و افزایش توانایی رقابت این محصول با mvm x۲۲ pro پلتفرم این خودرو چینی را از شرکت مبدا خریداری کرده است تا با ایجاد تغییراتی در المان‌های ظاهری این خودرو، آن را به محصولی جذاب تبدیل کند و نتیجه کار نیز منجر به تولید خودرویی با نام ایگل شده است.

اگر اخبار خودرو را دنبال کرده باشید می‌دانید که ایگل محصول جدید شرکت کرمان موتور بوده که مهندسان ایرانی با ایجاد تغییراتی بر روی ساختار جک j۴ آن را تولید کرده‌اند؛ اما این تغییرات شامل چه مواردی می‌شوند؟

برسی تفاوت‌های جک J۴ و گی ام سی ایگل

در ادامه این مطلب به تغییراتی که مهندسان شرکت کرمان موتور روی خودروی جک J۴ انجام داده‌اند، می‌پردازیم.

با وجود یکسان بودن پلتفرم دو خودرو، ایگل را می‌توان نسخه فیس لیفت شده جک J۴ به‌حساب آورد. هر دو خودرو در تمای نما‌ها دارای شمای نسبتا یکسانی هستند؛ اما تغییرات در هر سمت خودرو ایگل وجود دارد که این محصول را به خودرویی جذاب و جوان‌پسند تبدیل کرده است.

بازطراحی چهره جک J۴ توسط مهندسان ایرانی سبب شده تا نمای ساده و زمخت این خودرو تغییر کند و ظاهر بیش از حد ساده این محصول به‌مراتب بهتر شود. برای طراحی چراغ‌های نمای جلویی ایگل، از خودرو جک J۷ الهام گرفته شده است. چراغ‌ها در ایگل به‌صورت کشیده طراحی شده و در جلوپنجره خودرو شاهد کروم‌کاری‌های متعدد هستیم. کروم‌کاری‌ها در این محصول به‌صورت لانه زنبوری نبوده و دارای طراحی کشیده هستند و چراغ‌های جانبی خودرو را به یک‌دیگر مرتبط می‌سازند.

طراحی نمای عقب خودرو نیز مدرن‌تر شده و شاهد طراحی به‌روزتری هستیم. البته مهندسان کرمان موتور، طراحی چراغ‌های عقب این خودرو را تغییر نداده‌اند و تنها گرافیک داخلی چراغ‌ها دستخوش تغییرات شده است.

مقایسه کابین جک J۴ با کی ام سی ایگل

تفاوت‌های ایجاد شده در کابین خودرو ایگل، به دو مورد بسیار ساده محدود می‌شود. اولین تغییر مربوط به برداشته شدن لوگوی جک از روی غربیلک فرمان و جایگزین شدن آن با لوگوی KMC می‌شود و مورد دوم به اضافه شدن تریم دو رنگ رودری‌ها و صندلی محدود می‌شود.

در واقع در بازطراحی جک J۴ تغییر خاصی در کابین این محصول نیفتاده و شاهد همان طراحی گذشته هستیم. در بخش میانی داشبورد شاهد کرو‌م‌کاری U شکل هستیم که مانیتور و دریچه‌های میانی سیستم تهویه را در خود جای داده است. در بخش پایینی این قسمت هم شاهد دکمه‌های کنترلی سیستم تهویه نیمه اتومات این خودرو هستیم.

مقایسه جک J۴ با کی ام سی ایگل در بخش پیشرانه

قلب تپنده محصول جدید کرمان موتور از لحاظ مشخصات فنی با نمونه قبلی هیچ تفاوتی ندارد و شاهد همان پیشرانه ۴ سیلندر تنفس طبیعی ۱.۵ لیتری با توان تولید ۱۰۳ اسب بخار قدرت و ۱۴۶ نیوتن‌متر گشتاور هستیم.

البته از لحاظ نرم افزاری شاهد ری‌مپ شدن خودرو با نرم‌افزار شرکت کرمان موتور هستیم؛ مهندسان کرمان موتور مدعی شده‌اند که ایگل به نسبت نمونه پیشین، سازگاری بهتری با بنزین داخلی دارد و می‌تواند فرآیند احتراق را کامل‌تر به انجام برساند.

جعبه‌دنده ایگل همانند J۴ از نوع CVT بوده که توان تولید شده توسط موتور را به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند. البته مهندسان کرمان موتور برای کاهش قیمت و ایجاد تنوع در محصولات خود، قول عرضه ایگل با دنده دستی را نیز داده‌اند که به‌زودی شاهد عرضه این محصول به بازار خواهیم بود.

ایمنی و امکانات رفاهی

مقایسه جک J۴ با کی ام سی ایگل در بخش امکانات رفاهی و ایمنی به ما نشان می‌دهد که نسخه پایه محصول جدید کرمان موتور تفاوتی با نمونه پیشین ندارد؛ اما نسخه فول ایگل قرار است به سانروف برقی و استارت دکمه‌ای نیز مجهز شود.

از امکانات پایه کی ام سی ایگل می‌توان به چراغ‌های LED جلو، فرمان برقی مهز به دکمه‌های کنترل سیستم صوتی و کروز کنترل، شیشه‌ها و تنظیم آینه‌های بغل برقی، روکش‌های چرمی صندلی‌ها با تریم دو رنگ جدید، کروز کنترل و قابلیت محدود کردن سرعت، کامپیوتر سفری در وسط کلاستر آنالوگ، تنظیم ارتفاع نور چراغ‌های جلو از داخل کابین، سنسور نور، چراغ بدرقه، سامانه نظارت بر فشار باد تایرها، کیسه هوا برای راننده و شاگرد، ترمز‌های ضد قفل ABS و سیستم توزیع الکترونیکی نیرو EBD اشاره کرد.